造成轴承温度高的理由有以下几个方面：①润滑油站冷却器选型较小或冷却器堵塞，不可以满足润滑油热交换降温需要。②选粉机内气体温度高，造成下轴承环境温度高。③冷却水量不足。2016年初，对油站冷却器进行了加强改造，改造后成效不够明显，夏天时下轴承温度仍然高，造成设施跳停。
观察发现，运行时润滑油站油温比下轴承温度低15℃左右，而上轴承温度比润滑油温高1~2℃，可以排除冷却器与冷却水起因。造成高 效选粉机下轴承温度高的主要起因是选粉机内水泥粉尘气体温度偏高，生产P·O42.5水泥时出磨温度达到120℃。
解决措施
制作一个下轴承保护套，在保护套内填充隔热岩棉，使高 效选粉机下轴承与水泥粉尘气体完全隔离开（见图1），达到隔热成效。隔热套用3 mm钢板制作，外径比下轴承壳体外径大50~100 mm，两端封口处内径比主轴护套直径大5 mm左右，整个套按圆周方向均分为4部分，对接处焊上法兰进行连接。装配时依据现场状况进行适当修整。
成效
2017年1月进行了改造，改造后，高 效选粉机在夏天时下轴承较高温度可以保证在65℃以下。选粉机没有再由于下轴承温度高而造成系统停机。
