1、在换装之前需要检查造成原制冷压缩机损毁的理由，对不好的部件进行更换。由于其它部件的损毁也会直接造成制冷压缩机损毁，切记！
2、将原来损毁制冷压缩机拆除后，需要对系统进行氮气吹污处置，方可连接新的制冷压缩机系统。
3、焊接作业时，为了不使铜管内壁生成氧化膜，建议通入氮气，氮气通往的时间要足够。
4、禁止在更换制冷压缩机或其他零件时，将制冷压缩机作为真空泵来排空外机管路中的空气，否则将烧毁制冷压缩机，需要采用真空泵来抽真空。
5、更换制冷压缩机时需要加入符合制冷压缩机性质的冷冻油，且冷冻油适量要适量，一般来说新的原装压缩机有冷冻油。
6、在更换制冷压缩机时，需要准时更换干燥过滤器。由于干燥过滤器中的干燥剂已经饱和，失去了滤水功能。
7、需要把原系统中的冷冻油清洗清洁，由于新泵中已注入足量产冷冻滑油，不一样牌号的冷冻油不可以混用，否则会变质造成润滑不好的，造成制冷压缩机拉缸，变黄，烧焦。
8、更换制冷压缩机时应该注意防止系统中冷冻油过量，否则会造成系统的换热成效减少，从而使系统重压偏高，损毁系统和制冷压缩机。
9、加注制冷剂时不要太快，否则会产生液击，致使阀片断裂，造成制冷压缩机内响失压。
10、装配完毕后，要检查压缩机工作正常，如：吸充气压力力/温度，排充气压力力/温度，油压差重压等系统参数。假如参数超出正常值，需要弄了解系统参数异常的理由。
