在行车及龙门吊安装后投入用前，要进行载荷试验，以确保行车各部件的好运转。
1.空载试验
1.1实验目的，检验行车各机构动作靠谱性，电气设施的靠谱性及接线正确性。调整好各安全保护装置。
1.2内容
1.2.1检查各制动器动作是不是正确，制动成效应好，制动瓦间隙调整。1.2.2符合电源检查电气各部分元件动作是不是好，正确，有否漏电。
1.2.3行车起升机构试验，转动控制器手柄，使吊钩上升及降低，若无异常可逐级加速，并反复升降次数，检查变速箱，卷筒，制动器工作是不是正常，调速特质是不是符合原理。
1.2.4操作小车行走机构，各种速度反复向前向后运行数次检查小车行走机构应好五异常，小车限位器准确限位灵活靠谱。
1.2.5大车行走机构：操作大车行走机构控制器，在轨道全行程反复行走两趟，检查行走车轮转动是不是平稳同步，操作时是不是灵活，碰撞两端终端开关，动作是不是准确。
1.2.6联合动作试验，同时动作大车，小车，小车起升机构三个机构动作的操作，检查各机构动作是不是符合需要。
龙门吊空载试验时，应该注意以下几个方面事情：
1、应该注意测试电流、电压等是不是符合需要。
2、试验限位器是不是状况好，错相保护功能是不是好。
3、测试道绳器的装配水平是不是好，当钢丝绳在紧固的状况下，开动龙门吊起升机构让吊钩产生降低的动作。将卷筒转动两圈后，钢丝绳应可以通畅地从导绳器口中排出。
4、查询锥形电动机轴的轴向移动量，在运行的过程中采取目测的方法判断轴向移动量，判断移动量是不是在允许的范围内，如不符合间隙那样应准时调整。
2.静荷载试验
2.1目的：检查行车各部分结构，强度，刚性，工作性能及制动器工作的靠谱性。
2.2内容
2.2.1经空载试验确认各机构工作正常符合需要方可进行静荷载试验。
2.2.2行车超载荷试验，重量应为额定载荷的1.25倍。
2.2.3静荷载试验办法
以额定负荷的25%开始，然后以50%,75%,100%,110%逐级加到125%的荷载进行起吊，每次吊起重物离地面100—150mm处停留5—10分钟，中间不能自行降落，在超载实验时，把小车开到主梁中用水准仪测量主梁下挠度不能低于主梁跨度的1/700，卸载后小车开到端部，再测主梁弹性变形值，主梁不能产生塑性变形。
3.动荷载试验
3.1目的：检查行车各部分运行状况，对各部机构进行细致的，必要的调整，使各机构均符合技术需要。
3.2实验条件
3.2.1动荷载试验应在静荷载试验合格后进行
3.2.2在条件允许范围内，以110%的额定荷载。进行大小车行走。起升机构的各项试验。
3.3试验办法
3.3.1起升机构反复升降3次，检查制动器工作状况，试验限位装置
3.3.2小车行走机构往复行走两次检查小车各部分工作状况，及小车行走限位准确性靠谱性
3.3.3大车行走机构在轨道全场范围内行走一个往返检查行走机构各部分运行状况，限位开关准确性，靠谱性
3.3.4在行车110%载荷状况下做10—15分钟联合动作试验并进行制动试验，在实验前，试验后检查行车各部分工作状况。试验结束，将各机构在试验中全部发现的问题进行对症处置，记录存档。
对行车、龙门吊进行空载、静载及动载试验的目的就是检查电气设施正确性，各部分结构的强度和刚性与和部分的运行状况。
